מערכת בדיקת חישה מרחוק לרכב

מערכת הניטור המקוונת של Anche לפליטת פליטת כלי רכב ממונעת כוללת מערכת בדיקת כביש ומערכת סינון להגבלות כביש. מערכת הבדיקה בצד הדרך משתמשת בעיקר בטכנולוגיית חישה מרחוק לאיתור פליטת פליטות מכלי רכב. מערכת בדיקת החישה מרחוק של הרכב יכולה להשיג זיהוי סימולטני של פליטת פליטה מרכבי בנזין ודיזל הנוסעים במספר נתיבים, עם תוצאות זיהוי יעילות ומדויקות. למוצר יש עיצובים ניידים וקבועים לבחירה.

יתרונות ותכונות

1) זיהוי אוטומטי בלתי מאויש

זה יכול לזהות בו זמנית רכבי בנזין ודיזל, ומשיג אוטומטית בזמן אמת זיהוי פליטת פליטה רב-נתיב בלתי מאויש.

2) עיצוב משולב מאוד (ACYC-R600SY)

קומפקטי במראה וקל להתקנה, ניפוי באגים, נשיאה ותפעול.

3) העברת נתונים אלחוטית בזמן אמת

נתוני נקודת הבידוק מועברים בזמן אמת באופן אלחוטי דרך רשת 4G, מצמצמים את מגבלות ההתקנה ומפחיתים את קשיי הבנייה.

4) ניטור תפעול המערכת באמצעות האינטרנט

הוא תומך בשלט רחוק באינטרנט, המאפשר ניטור מרחוק וניהול נתונים מכל מקום.

5) כיול תזמון אוטומטי

מצויד בתא אוויר מובנה, הוא יכול לכייל אוטומטית את המכשיר בזמן ללא כל התערבות ידנית.

6) צריכת אנרגיה נמוכה

המכשיר כולו מגיע עם ספק כוח סוללת ליתיום, מה שמפחית את ההגבלות האזוריות.

7) טווח כיסוי מדידה גדול (ACYC-R600S)

שיטת ההתקנה של הגג יכולה לזהות סוגים שונים של רכבים מבלי להשפיע על הפעלתם הרגילה.

8) מערכת זיהוי לוחיות רישוי אוטומטית לחלוטין

שיעור זיהוי לוחיות רישוי גבוה והוא מסוגל לזהות אוטומטית לוחיות רישוי.

9) תצוגה בזמן אמת של תוצאות הבדיקה על מסך LED (ACYC-R600S)

תוצאות הבדיקה מועברות באופן אלחוטי למסך LED, מה שמקל על המפעילים והנהגים להשיג את התוצאות.

10) מצב אכיפת חוק בזמן אמת

זה יכול לספק מצב אכיפת חוק, שיכול לשפוט את תוצאות פליטת הרכב באתר ולהדפיס דוחות בדיקה, ולהשיג פונקציית זיווג רב-מערכתי.

11) תחנה מטאורולוגית מובנית

ניטור בזמן אמת של הטמפרטורה, הלחות והלחץ האטמוספרי של הציוד עצמו והסביבה כדי להבטיח את יציבות פעולת הציוד.

12) זיהוי מהירות ותאוצה (אופציונלי)

מדידת מהירות מובנית או מדידת מהירות מכ"ם ולקוחות יכולים להשתמש בה בצורה גמישה.

עקרונות לבחירת נקודות ביקורת לחישה מרחוק:

1. מומלצים קטעי עלייה, בעוד שקטעים ישרים צריכים להיות במרחק של 200 מטר מהצומת שלפניו. קטעי ירידה אינם מומלצים.                

2. ריצוף אספלט ומלט, משטח כביש יבש, ללא אבק או התזות מים מכלי רכב חולפים.    

3. לא מומלץ להתקין את המכשיר על גשרים ובגשרים ומנהרות.

4. יש להימנע מלהתקין אותו ביציאה מחניון או בישוב מגורים ולבדוק רכבי התנעה קרה.                                          

5. יש להימנע מכבישים עמוסים ולא מומלץ להתקין אותו בכניסה למפעלים גדולים או בתי ספר.

6. על הרכבים לנסוע באותו כיוון.

7. רצוי לקיים זרימת תנועה בסביבות 1000 כלי רכב בשעה, במהירות ממוצעת של 10-120 קמ"ש.

8. צריך להיות מרחק מתאים בין שני כלי רכב כדי למנוע תערובת של ערמות עשן.            

9. בחר ציוד חישה מרחוק אנכי או אופקי בהתבסס על מאפייני זרימת התנועה בקטע הכביש.

10. טמפרטורה: -30~45℃, לחות: 0~85%, ללא גשם, ערפל, שלג וכו'.

11. גובה: -305 ~ 3048 מ'.