דינמומטר שלדה 13 טון

הדינמומטר של השלדה נועד למדוד את הספק התפוקה של הגלגלים המניעים של כלי רכב תחת מומנט נקוב, את הספק התפוקה של הגלגלים המניעים בהספק נקוב, את התנגדות הגלגול של הגלגלים במהירויות מרובות, וכן לבדוק את ההתנגדות של הגלגלים. מערכת הילוכים שלדה, זמן האצה, מרחק הזזה ושגיאת חיווי מהירות של מד המהירות.

עקרון העבודה של דינמומטר שלדה 13 טון

הגלגלים המניעים של הרכב מניעים את הגלגלים הראשיים והעזרים לסיבוב. בהיעדר החלקה על משטחי הצמיג והגלגלות, המהירות הליניארית על משטח הגליל היא מהירות הנסיעה של הרכב. חיישן המהירות המותקן על הגלגלת הפעילה מוציא אות דופק, ותדירות הדופק פרופורציונלית למהירות הגליל.

התנגדות הכביש במהלך נסיעה מדומה על ידי העמסת זרם מערבולת, ואינרציה הטרנסציונלית של הרכב ואינרציה הסיבובית של גלגלים שאינם מניעים מדומים על ידי מערכת אינרציה של גלגל התנופה.

כאשר זרם העירור של מכונת זרם המערבולת יוצר אינטראקציה עם השדה המגנטי החיצוני המסתובב, נוצר מומנט בלימה, המגיב על פני הגלגל ופועל על חיישן הלחץ בצורת S דרך זרוע הכוח. האות האנלוגי של החיישן הוא פרופורציונלי לגודל מומנט הבלימה.

על פי משפטים פיזיקליים רלוונטיים, ניתן לחשב את ההספק P עם מהירות הרכב (מהירות) וכוח המתיחה (מומנט).

מאפיינים:

1. הדינמומטר שלדה 13 טון מרותך בצינורות פלדה מרובעים ולוחות פלדת פחמן איכותיים, בעלי מבנה יציב וחוזק גבוה.

2. פני השטח של הרולר מטופלים בטכנולוגיה מיוחדת, עם מקדם הידבקות גבוה ועמידות בפני שחיקה טובה;

3. מאומץ מכשיר ספיגת חשמל מקורר אוויר באוויר, בעל ביצועים מעולים והתקנה קלה;

4. מרכיבי המדידה משתמשים במקודדים ובחיישני כוח בעלי דיוק גבוה, שיכולים להשיג נתונים מדויקים ומדויקים;

5. ממשק חיבור האות מאמץ עיצוב תקע תעופתי, המבטיח התקנה מהירה ויעילה ונתונים יציבים ואמינים;

6. הגלילים מאוד מדויקים באיזון דינמי ופועלים בצורה חלקה.

יישום של דינמומטר שלדה 13 טון

דינמומטר שלדת Anche מתוכנן ומיוצר אך ורק בהתאם לתקנים הלאומיים הסיניים GB 18285 מגבלות ושיטות מדידה עבור מזהמי פליטה מרכבי בנזין בתנאי סרק דו-הילוכים ותנאי נהיגה קצרה, GB 3847 מגבלות ושיטות מדידה עבור פליטות מרכבי דיזל תחת מחזור האצה וסחבת חופשית, כמו גם מפרטי ציוד HJ/T 290 ודרישות בקרת איכות לרכבי בנזין בדיקת פליטת פליטה במצב עומס חולף קצר, מפרטי ציוד HJ/T 291 ודרישות בקרת איכות עבור בדיקת פליטת פליטה של ​​רכבי בנזין ב מצב טעון במצב יציב, ומפרט כיול JJ/F 1221 לדינמומטרים של שלדה לבדיקת פליטת רכב. דינמומטר שלדת Anche הוא הגיוני בעיצובו, יציב ועמיד במרכיביו, מדויק במדידה, פשוט בתפעול, מקיף בפונקציות שלו וברור בתצוגה. ניתן להציג את תוצאות המדידה ומידע ההדרכה על מסך LED.

דינמומטר שלדת Anche מתאים לתעשיות ותחומים שונים, וניתן להשתמש בו בשוק האפטר לרכב לצורך תחזוקה ואבחון, וכן במרכזי בדיקה לרכב מנועי לבדיקת רכב.

פרמטרים של דינמומטר שלדה 13 טון