1. מדוד CO, HC ו- CO2 בפליטה של רכב מנועי בשיטת ספקטרוסקופיה אינפרא אדום לא מפוזרת, ומודדים O2 ו- NO באמצעות עקרונות אלקטרוכימיים. חשב את מקדם האוויר העודף λ על סמך הערכים הנמדדים של CO, CO2, HC ו- O2;
2. מכשיר זה קטן בגודל, קל לתפעול, מדויק במדידה ואמין בפעולה, מה שהופך אותו מתאים ליצרני ציוד מקורי, סדנאות ותעשיות אחרות.
☞ מצויד ברכיבים ברמה הבינלאומית, עם גודל קטן, פעולה קלה ומדידה מדויקת ואמינה;
☞ מצויד בפונקציית כיול אפס אוטומטית ודרגת אוטומציה גבוהה;
☞ תכנון חזותי של ממשק, פעולה מבוססת תפריט ונוח יותר לשימוש;
☞ תכנון מערכות סינון רב-דרגות יכול להימנע מזיהום של חיישנים הנגרמים כתוצאה משימוש לטווח הארוך;
☞ תקשורת עם מחשב דרך RS-232;
☞ גילוי פליטת פליטה במהלך תהליכי סרק סרק ושני הילוכים במצב עצמאי;
☞ מדפסת מיקרו חיצונית או פנימית אופציונלית עם פונקציית הדפסה ישירה;
☞ עומד בדרישות הדיוק של התקן הבינלאומי, למשל ISO 3930 או ברמה I ב- OIML R99.
טווח מדידה ורזולוציה |
|||||
פָּרִיט |
HC |
מְשׁוּתָף |
CO2 |
לֹא |
O2 |
יְחִידָה |
× 10-6 |
× 10-2 |
× 10-2 |
× 10-6 |
× 10-2 |
טווח מדידה |
0 ~ 9,999 |
0.00 ~ 14.00 |
0.00 ~ 18.00 |
0 ~ 5,000 |
0 ~ 25.00 |
הַחְלָטָה |
1 |
0.01 |
0.01 |
1 |
0.01 |
שגיאת אינדיקציה |
|||||
פָּרִיט |
טווח מדידה |
שגיאת אינדיקציה מותרת |
|||
שגיאה מוחלטת |
שגיאה יחסית |
||||
HC |
(0 ~ 5,000) × 10-6 |
± 12 × 10-6 |
± 5% |
||
(5,001 ~ 9,999) × 10-6 |
/ |
± 10% |
|||
מְשׁוּתָף |
(0.00 ~ 10.00) × 10-2 |
± 0.06 × 10-2 |
± 5% |
||
(10.01 ~ 14.00) × 10-2 |
/ |
± 10% |
|||
CO2 |
(0.00 ~ 18.00) × 10-2 |
± 0.5 × 10-2 |
± 5% |
||
לֹא |
(0 ~ 4,000) × 10-6 |
± 25 × 10-6 |
± 4% |
||
(4,001 ~ 5,000) × 10-6 |
/ |
± 8% |
|||
O2 |
(0.0 ~ 25.00) × 10-2 |
± 0.1 × 10-2 |
± 5% |
||
פרמטרים אחרים |
|||||
זמן תגובה |
NDIR: 8S NO: 15S O2: 12S |
||||
זמן חימום |
15 דקות |
||||
מצב סביבתי |
לחץ אוויר |
75.0kpa ~ 110.0kpa |
|||
טֶמפֶּרָטוּרָה |
-5 ℃ ~ 45 ℃ |
||||
לַחוּת |
≤95% |
||||
ספק כוח |
AC220V ± 22V, 50Hz ± 1Hz |
||||
כוח צריכה |
45W |
||||
מימד (l*w*h) |
240 × 248 × 410 מ"מ |
||||
מִשׁקָל |
7 ק"ג |